今年初，交通银行和汇丰银行合资成立的信用卡公司正式发行了附有交通银行和汇丰银行两家标识的信用卡---交通银行太平洋信用卡。这是去年下半年汇丰银行与交通银行签署协议，以人民币144亿6千1百万元（约17亿4千7百万美元）现金代价入股交通银行19.9% 股权后，在内地信用卡业务上展开的战略性合作。

根据协议，合资公司的日常管理由汇丰银行派遣高级管理人员主持，但总体业务将在交通银行业务战略框架下实施。原香港上海汇丰银行有限公司亚太区信用卡风险管理部副总经理成勤昌正式出任交通银行太平洋信用卡中心风险管理与控制部总监。他到合资公司是调任还是自愿？今后他又将有何动作？……这些问题成为了业界关注的焦点。

"到合资公司是我的向往"

成勤昌刚到交通银行时有些"郁闷"。他来到位于上海仙霞路18号的交行办公室上班时，感到有些出乎意料，甚至有些"失落"。他怎么也想不到号称"中国第五大银行"的交通银行竟是在如此"不可思议"的复合式单元楼里办公的。

"我刚来时非常吃惊，后来才知道交通银行有三处办公大楼，这是最早的一处；原来这边是比较繁荣的开发区，当时交行就买了这么一幢楼作为办公大楼，所以建筑构造就比较传统。"

当记者问及他此次出任交通银行太平洋信用卡中心风险管理与控制部总监的前因后果时，成勤昌表示，是他自己自愿申请来的，因为在汇丰跟交行合作，合资成立信用卡公司的全过程中，成勤昌自始至终都是参与者，"到合资公司来其实是我的向往"。

谈到半年来的工作感受，成勤昌说首先在文化方面存在差异。虽然成勤昌是地道的上海人，此次出任交行太平洋信用卡中心风险管理与控制部总监，在工作和业务上也没有太大的区别，但多年在海外及香港的工作环境使他养成了比较西化的工作作风，这是他首要改变或融合的。成勤昌表示，另一点不同是体现在体制上："汇丰的业务流程比较单一，不复杂；而国内银行的业务单元很多，流程比较复杂，无论搞什么东西都要涉及到各部门，不管是相关不相关的部门都要过一遍，比较繁琐……"成勤昌说，"我现在做的就是要突破这种文化隔阂，把这两种文化进行有效地结合，在体制上形成互补，取长补短。"

"知足知不足，无为无不为"

成勤昌认为自己是比较幸运的一代人，自己能有今天的事业完全是因为有了机遇并抓住了机遇。回想起平生印象最深刻的记忆，成勤昌感慨良久，他说文化大革命期间在淮北插队的经历令他难以忘怀。

成勤昌讲，当年读高中时正好赶上文化大革命，读不了书上不了课。后来他被划到淮北农村插队。作为"大城市"来的青年，成勤昌吃了不少苦头，对他而言一切都是艰难的。但他没有放弃，有时间就全身心地扑到读书上。他当时利用插队时间看了好多书，涉及各方各面，很杂。他认为自己肯定不会就这么在这里呆一辈子，机遇总会来的，现在最重要的事情就是抓紧学习，等到机遇来时，自己能抓住机遇。"那段经历刻骨铭心，永远不会忘记。同时我也感谢那段经历，让我收获很多，现在主要的一些思想大多是得益于当时的学习。"成勤昌坦言。

成勤昌的确是幸运的。文化大革命结束后的第一年高考，成勤昌就凭借插队时的刻苦学习顺利考上了重点大学。1984年，他到美国留学并留在大学搞研究工作，后来进入工业界，又辗转进入美国第一数据公司；再后来就加入了美国银行个人风险管理控制部，负责中小企业风险管理；2001年被调往香港汇丰银行。

"淘汰的方式有两种：一是环境淘汰，二是自己淘汰；但有的人往往在环境没有淘汰之前，自己先把自己淘汰了。所以自己的能力很关键。"成勤昌感言。

"知足知不足，无为无不为"是成勤昌所信奉的生活理念。他回忆说，当时在插队期间如果自己没有时刻坚持学习，他就把握不住机会参加高考；他到美国留学时，身上只有50美元，家庭已经给了最大的支持，面对今后的日子，成勤昌没有感到渺茫，而是加足了动力，不断向前努力。"没有钱我可以申请奖学金，但奖学金是给优秀者的，所以我要努力成为优秀者，没有依赖只有靠自己。"

谈及管理之道，成勤昌认为，作为风险管理者要善于运用辨证法，把握"平衡点"。所谓辩证法，就是多角度考虑问题，凡事看利弊两端，合二为一点；所谓"平衡点"，一是要考虑个人利益，在上、中、下链条之间的位置，以及近、中、远期利益，找准"平衡点"。二是找到稳定的"平衡点"，也就是交叉的平衡点。比如，美国讲究效率，凡事求快，稳定性较弱；英国讲究稳效结合，快慢适当，效益兼收；交行则太稳，追求风险但效益不会太高。

"别人走过的路我不走"

成勤昌善于把握平衡点。经过半年时间的"磨合"，成勤昌掌握了不同体制下的交行的运作模式。针对未来的规划，他也是心中有数，成竹在胸。"两年内，我要建成交通银行个人风险管理数据分析中心，并使之成为国内乃至世界一流的分析中心。"成勤昌表示，对于长期的远景规划他没有做好，他也不善于制定过长的"宏伟目标"。

为何要建个人风险管理数据分析中心？成勤昌认为，数据分析中心非常重要。他举了个例子：2001年，成勤昌还在香港汇丰银行。当时，香港遭遇金融风波，全港经济比较差，个人破产率很高，平均每天有2000多人宣告破产。如果每人每张信用卡额度为3万元，每天就要损失几千万。针对这种情况，成勤昌设计了一个模型，增加了流程，通过分析，把风险控制在了70％；一年减少损失上亿元。

"数据分析中心可以很好地分析风险率，用数据说话，便于控制管理，有效降低银行损失。"成勤昌说，"我很清楚我要做什么，别人走过的路我不会再走。未来的几年内，我把主要工作放在创新上，研究探索新模式、新路子。国内还没有一个高水平的分析中心，建设世界一流的风险数据分析中心是我最大的愿望。"

对于管理员工，成勤昌认为有两种方式，要么被同化，要么同化员工。目前，他希望用中西方相结合的，先进的管理理念来同化自己的员工，凝聚战斗力。与此同时，成勤昌还买了成百上千的不同种类的书籍，利用业余时间继续充电，他认为在技术方面要有埋头精神，在管理上要身体力行，"要活到老学到老嘛"。

如今，成勤昌举家从美国搬到了上海，回到了阔别多年的故乡，他在做好自己事业的同时还有另一重要的事情，就是带好自己两个在美国出生的儿子。

"交通银行卡部在张江的大楼内部装修已经进入尾声，五月份我们就能搬到新的办公大楼了，到时欢迎来坐坐。" 采访结束后，成勤昌笑着邀请记者。