近年来，随着中国经济的迅速发展，一个传统而又全新的行业———货运也随之得到了迅猛的发展。如今的运输业早已不仅仅是物资（商品、原材料或其他物品）的简单运输，而是涵盖了商品流通的全过程，包括制造前的原材料运输和商品出售前的储藏，乃至配送。有经济学家提出，运输业在经济生活中实际上起到了类似军队后勤保障部门的作用，运输业实际变成了物资流通业，这也就是人们耳熟能详的“物流”这一提法的由来。

锦海捷亚正是中国物流行业的佼佼者。锦海捷亚国际货运有限公司创立于1992年，是上海锦江国际实业投资股份有限公司控股的中外合资企业。在2004年度中国国际货运代理企业前100位排行榜评比活动中，锦海捷亚国际货运有限公司年度总营业额名列百强排行榜第8位，在上海地区的国际货代公司中排名第2；空运业务保持全国第2、上海第1的领先位置，海运业务全国第17位、上海第4位。自公司创立以来，一直保持了非常迅猛的发展势头。

发展，面临信息化短缺

像锦海捷亚这样高速发展的物流企业，面临的最大问题莫过于企业现有流程无法跟上企业快速扩张发展的步伐，产生经营风险。以2002年的锦海捷亚为例，当时的企业正处于业务的快速发展期，但是在引入金蝶K/3系统之前，财务数据的时效性不强，企业营运风险大；数据无法共享，对分公司的财务控制力不足。这些突出的问题，成为了公司发展之路上的不确定因素。

在采用金蝶系统前，锦海捷亚就已经在使用自己开发的一套货运业务操作系统了。但是没有很好地将财务与业务结合起来，“应收帐款”始终游离在外，需采用手工计帐；而分支机构的财务管理也始终滞后，报表汇总需手工完成。由于锦海捷亚公司业务量非常巨大，手工处理带来的时间上的滞后和管理风险，这给锦海捷亚抓住机遇迅速发展带来了很大的困难。以应收帐款为例，当时锦海捷亚每月仅应收帐款一项的工作量就相当庞大，每月的工作日只有21天，利用手工销帐，财务人员工作加班成为家常便饭，而报表汇总更是难以及时传递到公司决策层。另一方面，由于大量客户采用滚动式的销帐方式，手工处理往往造成对帐不及时，帐帐不符，等到一个月数据处理完毕，往往另一个月的业务数据又已大量积累，给企业的运营带来了风险。

与此同时，随着企业迅速成长，未来可能出现的总部的对分支机构财务控制能力不足，也成为锦海捷亚面临的一大挑战。在2002年进行财务信息化之前，锦海捷亚进行财务独立核算的分支机构不到5家，但这不到五家分支机构，其财务报表平时也较难及时反馈，只有在月底汇总时才能传递至上海总部，时效性较差。而一旦企业大规模扩张，如果各个环节的数据无法共享，就将存在大量信息孤岛，难以规范、收集和分析，容易出现管理上的漏洞，甚至出现一些人为性的因素。这一问题不解决，公司的扩张就将面临极大的隐忧。

沟通，找准信息化之路

基于对公司前景和管理现状的把握，2002年，锦海捷亚决定采购全新财务系统，为货代业务的发展打下基础。

在选型中，锦海捷亚最看重的是信息集中，快速反应的能力。整个挑选的过程也比较长。本来锦海捷亚也考虑过使用一些国外的货运软件，但是经过考察发现，国外软件普遍采用的业务流程是“项目式”，而锦海捷亚采取是各司其职的“流水线式”，而在财务方面，对外报表等报送要求都不尽相同，考虑到国外的情况与国内还是有一定的差别，锦海捷亚最终还是将目标锁定在了国产软件上。

当时，成熟的国产财务软件也仅有几家可供选择，且并没有真正专注于货代的财务系统。根据自身特殊的行业背景和发展情况，锦海捷亚给各家软件提供商都提出了极为详尽的需求。最后，金蝶的方案和实力打动了锦海捷亚。双方组建了由锦海捷亚财务部、信息部相关人员，金蝶开发、服务人员及实施顾问共同参与的项目实施团队。

在锦海捷亚看来，该项目的主要难点有三点，一是基础资料量大；二是初始数据量大；三是业务性质决定了结构比较复杂。尤其是整个帐务系统基础信息量大的情况下，基础资料和核算项目如何进行衔接，成为双方沟通讨论的焦点。而众多细节如发票导入的习惯设置、单据流设置、权限分配设置、报表系统的个性化设置等，也都成为实施团队必须面临的问题。此外，实施团队还必须加班加点，进行大量原始数据的录入———还是以“应收帐款”项目为例，仅此一项需要录入的发票就达到40000余张。

双方实施团队精诚合作，仅仅两个月后，2002年12月1日，锦海捷亚的财务系统首先在上海总部正式投入使用，又一个月后，全国分支机构系统全面上线。

金蝶系统的正式运行，迅速给锦海捷亚带来了显著的成效。其作用主要体现在以下几大方面：

⒈ 规范了财务核算，保障集团能够实时监控分支机构的财务运营情况；

⒉ 及时查询企业的财务和汇总数据，实时监控企业的营运情况；

⒊ 通过加强应收帐款的管理，有效提高了公司的整体资产质量，并通过资金计划、控制，实现集团资源整合，规避财务风险；

⒋ 实现集团财务报告和其他内部管理报告的及时性、真实性和准确性。

更直观的数据是，在系统实施前，锦海捷亚应收帐款的周转天数是67天，而在2004年年底，这一周期是46天，缩短了近三分之一。报表的汇总日期由每个月的15日提前到每个月的8日，提高了整整一周。财务的核算也更为规范，财务数据的及时、准确显著改善。

合作，创造长期价值

至此，锦海捷亚财务信息化项目基本已告一段落，而在双方看来，合作才刚刚开始。

3年时间内，锦海捷亚的分支机构由不足5家扩展到17家，这还不包括各地的办事处在内，随着锦海捷亚的迅速发展，公司产生的财务数据量之庞大，令金蝶也感到惊讶，双方紧密合作，及时解决了公司财务数据增加后，处理速度变慢等一系列的问题。

同时，锦海捷亚和金蝶还对整个K/3系统进行了升级，从原来的9.1版升级到10.1版；并对应收帐款系统进行了二次开发，进一步开发了发票确认及核销的接口。特别是发票的导入接口，通过锦海捷亚与金蝶互补的模式的进行合作，最终完成嫁接，合作效应十分显著。

金蝶软件提供的中/英文版本，也为锦海捷亚新加坡分公司的成立提供了有力的支撑保障。如今，双方已成为关系密切的长期伙伴。

另一方面，锦海捷亚的信息化之路仍在不断前行之中。锦海捷亚表示，未来，公司的信息化建设还将加强“预算”模块的功能。不管是业务量还是财务预算还是资金预算，都希望能够在金蝶的系统中完成，真正由单一的项目预算发展为公司范围内的预算管理，使锦海捷亚更好地控制财务风险，在迅速发展的上升通道中快速前行。

信息化经验：

国际货运企业在信息化实施过程中需要特别注意的是：一、应收应付往来帐的明细核算及其核算项目的设置；二、应收帐款中“代理”与“承付人”的核算；三、分支机构个别帐套中有关基础资料的设置。